沪渝蓉高铁武宜段接触网送电及热滑试验圆满完成

5月10日凌晨1时，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段接触网一次送电成功，并于12日晚顺利通过为期2天的热滑试验，标志着由公司参建的沪渝蓉高铁武宜段“四电”工程基本建设完成，为下一步联调联试提供了先决条件和动力保障。

据悉，接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网中，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一道重要工序。

此次送电范围覆盖沪渝蓉高铁武宜段所有关键设施，送电后全线供电线路、接触网及相关设备均已实现带电运行。热滑试验期间，试验列车以最高时速100公里从汉川北站始发开始试验，在接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，全面精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试的条件。

为保障全线接触网送电及热滑试验顺利推进，项目部全面做好过程管控，编制详尽方案，明确送电范围及步骤、安全技术措施及应急抢修预案，送电前严格依据规范流程对沿线供电设施逐一调试，并开展了外部环境检查、绝缘导通试验和所亭设备检查。热滑试验期间，积极细化试验流程、安全管理、技术支撑等措施，认真把控各关键环节，确保了热滑试验的顺利实施。

“在全线接触网送电及热滑试验过程中，整体过程平稳顺畅，供电等系统稳定可靠，各带电设备运行正常，各项指标参数均达到了设计要求和施工规范要求。”项目现场负责人柴正均介绍道。

新建沪渝蓉高铁武宜段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成。建成后将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，显著提升沿线人员流动效率和经济合作潜力，对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部崛起重要战略支点等具有重要意义。